“持码上岗”的无人车来了，湘江新区发放86张功能型无人车编码

长沙晚报掌上长沙5月22日讯（湘江早报全媒体记者 柯鸣 通讯员 彭欣婧）遇到红灯会停下来安静等待，碰到障碍会自动刹车避让，“看到”行人穿越马路会提前减速，到达目的地会自动发送取货信息……记者了解到，这样的“聪明”无人车，已在长沙街头亮相。5月21日，湖南湘江新区召开智能网联汽车道路测试与示范应用管理工作专班联席工作会议，会上发放第二批86张功能型无人车道路测试与示范应用编码。新区功能型无人车编码累计达到121张。

2024年12月5日，长沙市智能网联汽车道路测试与示范应用管理联席工作小组正式发布了《长沙市智能网联汽车道路测试与示范应用管理细则(试行)V5.0》，提出“支持功能型无人车，以及高度自动驾驶、完全自动驾驶等车辆的应用探索”。2024年12月31日，湘江新区发放功能型无人车道路测试与示范应用编码，距离政策出台仅26天，刷新了智能网联汽车牌照发放的新区速度。今年以来，功能型无人车已走上长沙和新区街头，走进市民的日常生活中。

此外，记者获悉，为了更好强化产业协同，智芯云途与九识智能在会议现场签订合作协议，双方将基于各自业务优势，就本地测试牌照申请、本地无人车上路对接、无人车测试、本地监管技术服务、无人车市场业务及场景落地等方面开展全方位合作。双方的牵手协作将为长沙的功能型无人车规模应用落地按下“加速键”，助力长沙“车路云一体化”试点城市建设。

那么，什么是功能型无人车呢？它们是指在较低速度下运行的无人驾驶车辆，可以应用于无人配送、无人零售、无人接驳等多种场景，为市民生活带来更多便利。

此次编码发放面向文远知行、中联环境、九识智能、菜鸟传橙4家企业，总计向86台车辆发放功能型无人车临时行驶车辆编码，允许车辆进入开放测试道路运行。

值得一提的是，湖南湘江新区此前已率先探索出了“政府+国企平台+生态企业”的“铁三角”模式，成功打造出智能网联汽车与智慧交通融合发展的长沙模式。