缓解新能源货车“里程焦虑”！浏阳新建湘赣边货车停充一体化综合服务中心

　　长沙晚报掌上长沙1月26日讯（全媒体记者 颜开云 通讯员 袁安）如果说电动小汽车车主多少都有些“里程焦虑”的话，那拥有两块电池且功率更大的新能源货车司机的焦虑就要大得多——记者今天从浏发集团了解到，为缓解新能源货车司机的“里程焦虑”，浏阳将在荷花街道建设湘赣边货运车辆停充一体化综合服务中心。

　　1月24日，湘赣区域合作产业项目股权投资合作协议签约仪式举行，浏发集团与江西上栗赣湘发展投资集团有限公司共同组建项目公司，准备在浏阳建设湘赣边货运车辆停充一体化综合服务中心。此次新签约项目位于浏阳荷花街道南转盘处，此处以前就是一个货车停车场，占地面积约 2 万平方米，可停放80 辆货车。项目设计配备2台1250kVA变压器，8个300kW一体式双枪直流充电桩及一套光伏储能系统。

　　为什么要专门为货车建设充电桩？浏发集团鸿达公司经理邓军说，随着新能源货车的不断增多，货车充电的需求相应激增，但既有的充电设施已不能完全适应形势变化。“新能源货车有两块电池，加起来容量达400 -600 度，一般充电站都是单枪充电，充满可能要七八个小时甚至更长，我们这个项目建好以后，大功率双枪充电只需要 1 个多小时就可以充满。”

　　浏阳地处湘赣两省交界处，这个货运车辆停充一体化综合服务中心就在两省货运车辆往返频仍的 106 国道附近。据不完全统计，浏阳目前有新能源货车六七十辆，而过境的新能源货车也不少。邓军介绍，项目将于今年上半年开工建设，预计9月投入使用，建成后将实现湘赣边产业融合、资源互补、合作共赢，为湘赣边区域发展注入新的动能。