地铁1号线北延一期计划3月完成综合联调
长沙晚报掌上长沙2月18日讯 (全媒体记者 吴鑫矾 通讯员 赵娟) 人勤春来早,奋斗正当时。春节假期后上班第一天,记者在长沙地铁1号线北延一期工程项目现场看到,建设者们正在进行综合联调联试和部分扫尾工程。
项目相关负责人告诉记者,作为今年即将开通初期运营的地铁线路,地铁1号线北延一期工程早在农历大年初五就已实现复工复产。综合联调联试自2023年11月启动,目前正在全面进行车站设备调试,计划今年3月完成综合联调工作。通过综合联调,列车各系统间稳定性、匹配性达到最佳效果,将为乘客提供最佳的乘车体验。
地铁1号线北延一期工程于2020年底正式开工建设,项目历时3年建成通车,2023年12月29日正式进入试运行阶段。该工程主要沿芙蓉北路敷设,南至开福区政府站,北至沙河停车场,共设5座车站。目前,该工程全线5座车站主体全部封顶,车站附属完成97%,车站装饰装修完成约87%,铺轨正线全部完成。机电部分,车辆采购项目10列车已交付到段,机电部分完成约90%。作为省市重点民生工程,项目今年开通初期运营后将能进一步提升城市品质,便捷市民出行,带动长沙城北发展。
其实,这只是一个缩影。节后上班第一天,长沙地铁各建设工地一派热火朝天的忙碌景象,机器的轰鸣奏响开工的号角,上千名建设者们踔厉奋发、实干争先,纷纷在各自岗位辛勤耕耘,在星城大地掀起一轮抢抓“开门红”的热潮。此外,长沙地铁7号线一期工程、2号线西延二期工程、长沙磁浮东延段、6号线东延线正在有序复工复产。
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