新开铺新铁路桥下道路有望10月前放开交通

今日，新开铺铁路桥拓改工程进入最后施工阶段，中国铁建二十五局集团三公司的建设者开始拆除D型便梁及线路恢复等工作。 长沙晚报通讯员 边骏 王莹 摄

　　长沙晚报网5月20日讯(记者 章盛莉 通讯员 王莹) 今日，由中国铁建二十五局施工的新开铺铁路桥进入最后施工阶段，开始拆除D型便梁及线路恢复等工作。预计到6月，拓宽改造的新桥将全面完工，桥下道路有望10月前全面放开交通。

　　新开铺路下穿京广铁路路段原为双向4车道，是新开铺路上的交通瓶颈。此次通过拓宽改造，新开铺铁路桥由原来的双孔框架桥变成四孔框架桥，比原来的旧桥大三倍，横跨京广铁路，桥下道路可提供双向8车道通行。

　　在新开铺铁路桥拓宽改造过程中，施工方在老铁路桥下建了三组临时桥墩，并在临时桥墩上建了钢便梁，用于局部架空加固京广铁路的轨道。目前，新铁路桥主体施工已经完成，开始对钢便梁和临时桥墩进行拆除。钢便梁拆除工作预计将持续到6月中旬，桥梁施工便全部结束，桥下路面恢复施工预计10月前完成。在此期间，新开铺路铁路桥路段可能进行临时交通管制，请行经该路段的市民提前留意。