高德升级巡网融合解决方案，巡游车每天可减少25分钟空驶

　　长沙晚报掌上长沙4月20日讯 （全媒体记者 吴鑫矾）巡游出租汽车是公共交通的重要一环，但随着手机叫车的普及和出行选择的多样化，巡游出租汽车的转型升级迫在眉睫。20日，在中国出租汽车暨汽车租赁协会主办的2023出租汽车巡约一体发展研讨会上，就为巡游出租汽车的发展指明了方向。会上，高德发布了“好的出租”2.0，助力巡游出租汽车行业从数字化能力建设向服务能力建设升级。

　　“好的出租”是高德面向巡游出租汽车行业推出的巡网融合解决方案。过去三年中，基于“好的出租”解决方案，高德与行业合作共建巡网融合平台，助力行业建设数字化能力，在全国近100个城市应用落地，累计服务驾驶员数量超100万，帮助司机线上收入增长40%。

　　高德集团总裁刘振飞认为，巡网融合要回归出租汽车的本质——交通运输服务，要以专业的运输服务能力为先。互联网平台企业的责任是让巡游车的专业能力得以更好地施展，要持续以科技创新促进服务创新，做到“你更懂行，我更懂你”。

　　高德此次发布的“好的出租”2.0在1.0版本基础上升级服务评价系统、天秤系统、安全系统、调度系统共四套数字化系统，并首次推出“好的路线”功能，从运行效率、服务质量等方面，用数字化技术帮助巡游车行业释放专业能力，促进行业服务升级。

　　比如服务评价系统，其以“服务分”的方式，在统一的服务标准上，将司机服务水平量化，让巡网融合平台在向司机分发订单时，能够综合距离、时间、服务质量等多重因素，将服务质量与司机收入挂钩，让“好服务”拥有“好收入”，用“好收入”推动“好服务”。

　　而首次推出的“好的路线”功能，融合了行业数据和高德地图导航能力，为出租车司机提供最优接单路线。该路线综合了网约路线和巡游路线上的预测单量，引导司机同时服务好线上、线下订单，兼顾“网”和“巡”，而非只服务线上订单。据了解，“好的路线”上线后，预计每天可帮助司机减少25分钟空驶。

　　此外，高德还将带动巡网融合平台，通过车费垫付等方式为出租车司机提供良好的服务保障。目前，高德已启动车费垫付试点，期间共计为出租车司机完成超100万人次车费垫付。未来，高德还将扩大试点范围，逐步为所有出租车司机提供车费垫付。