长沙晚报4月25日讯（全媒体记者 王珂 通讯员 邓旭东）4月24日，茶绕高速白石隧道顺利进洞施工，标志着项目隧道工程全面迈入主体施工新阶段，为全线按期贯通奠定坚实基础。
茶绕高速主线起于许广高速（岳望段）茶亭互通，止于捞刀河枢纽互通，与长沙绕城高速相接，全长约23.163公里，是省内第一条与城区市政道路叠合的高速公路。主线按双向六车道高速公路标准建设，设计速度120千米/小时，路基宽度34米。项目由湖南建投集团全资投资建设，旗下子公司湖南省茶江高速公路建设开发有限公司负责项目的建设、运营和管理。
本次施工的白石隧道为双向六车道高速公路长隧道，左洞长1205米，右洞长1200米，设计速度120千米/小时。隧道穿越花岗岩地层，邻近水塘及高压燃气管道，地质条件复杂、施工风险高、安全管控难度大，是项目关键控制性工程。
面对多重挑战，茶江高速项目公司构建高效施工体系，采用双臂凿岩台车、自动喷射混凝土机械手、防水板铺设台车等机械化工装设备，实现钻孔、支护、立拱架、衬砌、注浆等关键工序机械化作业，大幅提升隧道作业效率、施工精度、安全管控水平，有效降低人工劳作强度与安全风险。
白石隧道作为茶绕高速的关键工程，建成后将进一步完善区域高速公路网络，缩短望城区河东片区至长沙主城区车程，对优化区域路网结构、促进沿线经济发展等具有重要意义。